Concernant la question des plaquettes de frein pouvant être échangées dans les deux sens, aujourd’hui je vais vous répondre pour vous répondre
point de vue:
Oui.
La plaquette de frein en céramique est un matériau composite en céramique de carbure de silicium, qui présente les caractéristiques de la céramique. En même temps, grâce au traitement composite, il présente également les avantages d’une qualité légère et d’une grande résistance.
Les plaquettes de frein en céramique ont une bonne stabilité thermique et un faible transfert de chaleur. Dans de nombreuses conditions de freinage hautes performances, celles-ci sont très importantes. Pour la conduite et le freinage à long terme L’amélioration de la sécurité, le bruit de freinage est faible.
Les plaquettes de frein ordinaires sont faciles à produire une récession thermique en raison de la chaleur élevée lors d’un freinage complet, et les plaquettes de frein en céramique peuvent efficacement et stabiliser la récession thermique. Dans la phase initiale de freinage, la force de freinage maximale peut être générée, il n’est donc pas nécessaire d’assister au freinage pour augmenter le système, et le freinage global est plus rapide et plus court que le système de freinage traditionnel. Les plaquettes de frein en céramique ont une durabilité extraordinaire. Si une utilisation normale est évitée à vie, les plaquettes de frein ordinaires sont généralement remplacées au cours des dernières années.
Si l’épaisseur des plaquettes de frein est inférieure à 5 mm, il faut les remplacer à temps.
L’épaisseur des nouvelles plaquettes de frein est d’environ 1,5 cm. Avec le fonctionnement des freins de la voiture pendant l’utilisation, le frottement réduira l’épaisseur. Le point critique de l’épaisseur des plaquettes de frein est d’environ deux ou trois mm. Si l’épaisseur des plaquettes de frein est inférieure à 5 mm, il faut les remplacer à temps. Si vous sentez que la pédale de frein est légère ou que le frein est laborieux, cela indique également que l’épaisseur des plaquettes de frein n’est pas suffisante et qu’elle doit être vérifiée et remplacée à temps.
La qualité des plaquettes de frein affecte l’effet du frein de la voiture. C’est une partie très importante de la voiture et la garantie de la sécurité des personnes. Les plaquettes de frein sont des consommables. Au cours de la conduite quotidienne, les freins sont souvent nécessaires. Une mauvaise usure réduira l’épaisseur des plaquettes de frein. L’épaisseur des plaquettes de frein a un grand effet sur l’effet de freinage. Longtemps, encore plus incapable d’arrêter la voiture. Il faut donc le remplacer régulièrement.
Les plaquettes Slash sont généralement vérifiées une fois tous les 3 000 kilomètres et 3 à 40 000 kilomètres doivent être remplacées une fois, mais il est nécessaire de déterminer en fonction de l’utilisation réelle et des habitudes de conduite personnelles. Généralement, il y a un film d’alarme sur le dessus des plaquettes de frein. Si l’épaisseur n’est pas suffisante, elle ne suffit pas. Elle sera rectifiée et s’affichera sur le tableau de bord de la voiture. Pour développer l’habitude d’une inspection régulière, pour les plaquettes de frein nouvellement remplacées, il est nécessaire de prendre une certaine période de rodage afin de jouer efficacement son effet de freinage.
Lorsque les plaquettes de frein roulent normalement, les plaquettes de frein ne seront pas connectées au bassin de frein, il n’y aura donc aucun bruit de frottement. Le son de votre voiture doit être causé par d’autres raisons. Vérifiez si les roulements de roue sont endommagés ou pas du tout. Si l’engrenage du compteur de vitesse est anormal en raison du manque d’huile, si la surface de kilométrage n’est pas lisse et si le ressort de la plaquette de frein est à friction. S’il sonne au freinage, il n’a peut-être pas forcément de l’amiante, mais le sabot de frein est trop lisse ou vous avez un problème avec vos plaquettes de frein. Les nouvelles plaquettes de frein de voiture peuvent être garanties. Accessoires, la voiture d’origine ne peut garantir aucun son. Je comprends les freins coupants à l’avant. En prenant le personnage comme les deux côtés du frein, c’est comme si nous coupions les fruits avec un couteau, puis utilisions le côté tranchant comme pionnier, puis approfondissions lentement. Si les freins sont soudainement exposés à tous, alors les freins sont extrêmement sensibles, ce qui ressemble un peu à un camion. Avec l’usure des plaquettes de frein, l’épaisseur globale diminue en conséquence, l’huile de frein va également diminuer. L’opération normalisée correspond aux échelles de niveau d’huile les plus élevées qui ont correctement ajouté l’huile de frein après le remplacement des nouvelles plaquettes de frein. Si le contrôle quotidien a révélé que le niveau d’huile de frein diminue anormalement ou tombe à l’échelle de niveau d’huile minimum, vous devez immédiatement vérifier l’usure des plaquettes de frein et s’il y a un problème avec son système et sa canalisation. Assurer la sécurité de conduite.