Si vous envisagez de remplacer les freins de votre véhicule, vous voudrez peut-être envisager les protections de frein Wearever Gold. Cette marque a toujours été connue pour ses pièces de qualité. Les plaquettes de frein doivent être conçues et fabriquées correctement afin d’améliorer la sécurité globale d’une automobile. À l’intérieur, vous ne pouvez pas compter sur vos freins pour qu’une personne reste en sécurité, sur quoi pouvez-vous compter ?
Installez la roue et serrez à la main toutes les pattes. Laissez le véhicule tomber partiellement en ajoutant du poids aux roues, puis serrez uniformément toutes les pattes avec une clé à ergot.
Ensuite, pour pouvoir vous débarrasser des plaquettes de frein, vous devez d’abord retirer l’étrier de frein. L’étrier de frein peut être situé juste au-dessus des boulons de roue, assis sur le dessus du disque vierge de frein. Il y a un boulon qui maintient l’étrier en place. Vous pouvez le retirer facilement à l’aide d’une clé appropriée. Il peut y avoir des types de boulons fluctuants pour le maintenir en place, et c’est donc une bonne idée d’avoir différentes clés à portée de main. Félicitations, vous pouvez retirer l’étrier en tirant directement vers le haut. Vous devrez peut-être le remuer dans une certaine mesure pour le desserrer. Félicitations, vous pouvez asseoir l’étrier à un endroit pratique ou utiliser votre cordon élastique pour l’attacher.
Tout d’abord, vous aurez besoin d’un niveau pour garer la voiture pour l’affiner. Faites-le, mais soyez particulièrement à la craie sur les pneus du côté opposé du véhicule en cours de réalisation. Vous ne voudriez pas qu’il roule n’importe où. cric vers le haut.
Si vous n’avez pas réussi à remplacer vos plaquettes de frein alors qu’il était censé le faire, ou si vous avez effectué plusieurs remplacements de plaquettes de frein, les rotors de votre voiture devront peut-être être remplacés. Les nouveaux rotors vous coûteront entre 30 $ et 65 $ par roue. N’inclut pas les frais d’installation de tous avec.
Les garnitures de frein contiennent du mésothéliome. Évitez de créer ou de respirer de la poussière lors du changement des garnitures ou du nettoyage des pièces. Utilisez de l’eau pour abaisser les freins avant de commencer et portez des gants pour éviter de rester longtemps avec votre corps. Tout contact avec leurs matériaux dans une peau peut avoir de mauvaises influences.
Il est normalement bon de poser des questions une fois que vous avez reçu une estimation pour le travail de réparation des freins. En règle générale, si on vous dit que de plus en plus de travail doit être fait au-delà du remplacement des plaquettes ou des patins de frein ou du resurfaçage des tambours ou des rotors, rassemblez les raisons et renseignez-vous pour voir les preuves qui étayent cette affirmation. Peut-être que vous voyez le mécanicien le plus honnête qui soit fier de son travail, mais vous devez vous protéger.
Étriers – La réparation des freins impliquant l’étrier de votre véhicule peut être la réparation la plus coûteuse que vous verrez lorsqu’elle est associée à des freins automobiles. Les étriers sont la partie des freins qui pousse les plaquettes de frein sur le disque chaque fois que vous appuyez sur sa pédale. Votre avenir sera l’étrier de la voiture peut coûter jusqu’à 1000 $ avec les pièces et la main-d’œuvre.