En tant que fabricant de pièces automobiles, vous avez peut-être rencontré les termes « barre d’équilibrage » et « axe satellite » lors de la production de systèmes de freinage. Bien qu’ils jouent tous deux un rôle important dans la répartition de la force de freinage, ce ne sont pas des termes interchangeables. Dans cet article, nous aborderons les différences entre une barre d’équilibre et un axe satellite.
Un : Qu’est-ce qu’une barre d’équilibre ? Une barre d’équilibrage, également connue sous le nom de dispositif de réglage de la polarisation des freins, est un dispositif utilisé pour régler la répartition de la force de freinage entre les freins avant et arrière. Il se compose d’un levier qui pivote autour d’un point d’appui et est relié à la pédale de frein et aux maîtres-cylindres. Lorsque le conducteur applique les freins, la barre d’équilibrage se déplace et répartit la force de freinage entre les freins avant et arrière dans la proportion souhaitée.
Deux : Qu’est-ce qu’un axe satellite ? Un axe satellite, également appelé valve de dosage, est un dispositif qui contrôle la pression hydraulique des freins arrière. Il est généralement situé dans la conduite de frein entre le maître-cylindre et les freins arrière. L’axe satellite limite la pression hydraulique aux freins arrière pour éviter le blocage des roues arrière lors d’un freinage brusque.
Trois : Quelle est la différence ? La principale différence entre une barre d’équilibre et un axe satellite est leur fonction. Tandis qu’une barre d’équilibrage ajuste la répartition de la force de freinage entre les freins avant et arrière, un axe satellite limite la pression hydraulique aux freins arrière. Une barre d’équilibrage est utilisée dans les applications de course et de haute performance où un contrôle précis de la force de freinage est nécessaire, tandis qu’un axe satellite est couramment utilisé dans les véhicules de tourisme pour empêcher les roues arrière de se bloquer lors d’un freinage d’urgence.
Quatre : Conclusion En résumé, une barre d’équilibrage et un axe satellite sont deux composants importants dans un système de freinage, mais ils remplissent des fonctions différentes. Une barre d’équilibrage ajuste la répartition de la force de freinage entre les freins avant et arrière, tandis qu’un axe satellite limite la pression hydraulique aux freins arrière. Lors de la conception d’un système de freinage, il est important de choisir les composants appropriés pour assurer des performances de freinage optimales.