Si le climatiseur est allumé lorsque le véhicule est stationné, la batterie s’épuisera si cela prend un certain temps. Étant donné que le compresseur du climatiseur est entraîné par la puissance du moteur, la batterie ne peut pas être chargée lorsque la voiture est éteinte et le vent naturel soufflé par le ventilateur est entraîné par la batterie. Le souffleur consomme l’électricité de la batterie. S’il n’est pas chargé à temps, cela entraînera une perte de puissance de la batterie et empêchera le démarrage du véhicule.
Comment voir la puissance de la batterie sur le tableau de bord
La puissance restante de la batterie ne peut pas être vérifiée sur le tableau de bord de la voiture. Ce n’est que lorsque la batterie de la voiture est déchargée que le voyant de défaut correspondant s’allumera sur le tableau de bord. Si vous constatez que le voyant de panne de batterie sur le tableau de bord est allumé, vous devez faire attention. Le propriétaire de la voiture peut sonner le klaxon de la voiture pour savoir si le son est plus faible qu’avant, ou allumer les phares de la voiture. Y a-t-il un phare aussi lumineux qu’avant ? S’il n’est pas brillant, cela signifie que la batterie est insuffisante.
Les méthodes d’entretien de la batterie comprennent :
1. Évitez de stationner le véhicule pendant une longue période. Si vous devez stationner le véhicule pendant une longue période, vous devez démarrer le moteur régulièrement. Il est préférable de conduire le véhicule pendant un certain temps pour charger la batterie ;
2. Nettoyez les bornes de la batterie de temps en temps et appliquez de la graisse spéciale pour protéger le faisceau de câbles et vérifiez régulièrement les accessoires et les lignes de connexion de la batterie ;
3. Évitez d’utiliser des appareils électriques embarqués, tels que des ventilateurs, des briquets, etc., une fois la voiture éteinte. Utilisez la batterie lorsque le moteur n’est pas démarré. C’est mauvais pour la batterie elle-même. S’il est utilisé pendant une longue période, cela affectera grandement la durée de vie de la batterie.