Il y a environ 35 millions de véhicules en Inde, dont 68 % ont plus de 3 ans. En outre, les mauvaises conditions des routes et des nids-de-poule en Inde facilitent les dommages aux voitures, ce qui a créé l’énorme marché des services de rechange automobile en Inde.
Au cours des dix dernières années, le marché indien des pièces automobiles a explosé et la valeur de la production industrielle est passée de 26,5 milliards de dollars américains en 2008 à 51,2 milliards de dollars américains en 2018. L’OICA prévoit que la valeur de la production de l’industrie indienne des pièces automobiles atteindra 100 milliards de dollars américains d’ici 2026.
La plupart des pièces sont importées de Chine
Selon un rapport de recherche de l’agence d’études de marché Frost & Sullivan, au cours des huit années de 2014 à 2021, le taux de croissance annuel composé des pièces et composants automobiles indiens atteindra 12,4%, dont les taux de croissance de l’huile moteur, des essuie-glaces et des freins. les tampons sont les plus importants, et leur augmentation L’ampleur sera plus de dix fois celle de l’Europe et des Etats-Unis.
Les pièces automobiles importées d’Inde sont principalement divisées en deux catégories. La première catégorie est constituée de pièces de haute technologie, principalement importées d’Allemagne, des États-Unis, du Japon et de Corée du Sud. Ceux importés de Chine sont principalement des pièces de rechange. La Chine est également le pays actuel qui exporte le plus de pièces automobiles vers l’Inde. Les principales pièces d’exportation comprennent les segments de piston, les composants de frein, les roulements bimétalliques, les arbres de transmission, les roues, etc.
En 2018, la Chine a exporté un total de 4,3 milliards de dollars US de pièces et composants automobiles vers l’Inde, soit une augmentation de 10 % en glissement annuel.
Il y a une grande marge de croissance sur le marché automobile
La taille du marché automobile indien continue de croître et son importance sur le marché automobile mondial continue de croître. Selon les statistiques de l’Association internationale des constructeurs automobiles (OICA), un total de 95,63 millions de véhicules ont été produits dans le monde en 2018, dont 5,17 millions ont été produits par l’Inde, qui occupe le quatrième rang mondial, derrière la Chine, les États-Unis et le Japon.
Parmi les cinq premiers constructeurs automobiles mondiaux, l’Inde a le taux de croissance le plus élevé de 8%. Affectées par la politique fiscale indienne et les facteurs économiques mondiaux, les ventes automobiles indiennes ont légèrement baissé en 2018, atteignant 3,99 millions, mais elles restent le quatrième marché mondial de production et de vente de voitures. À l’heure actuelle, l’Inde ne compte que 22 véhicules pour 1 000 habitants. Sur la base d’une moyenne de 182 véhicules pour 1 000 habitants dans le monde, le marché automobile indien a au moins 8 fois sa marge de croissance.