L’automobile sans pilote est-elle pour nous le premier pas vers l’Intelligence Artificielle ?

En mars 2015, une Audi SQ5 équipée du système de conduite automatique Delphi a voyagé de San Francisco à New York. Après un voyage d’environ 5 500 km, il est devenu le plus long voyage de croisière sans pilote à ce jour et près de 99% de la section parcourue par le système Delphi.

En février 2016, le département américain des Transports a reconnu officiellement que le système d’IA sans pilote de Google peut être identifié comme un conducteur.

En septembre 2016, le département américain des Transports a annoncé le Guide de conduite automatisée, connu comme « la politique de pilotage automatique la plus complète au monde ».

Cependant, récemment, il y a eu des accidents de voiture causés par des véhicules sans pilote.

Depuis qu’ils ont commencé à développer la voiture sans conducteur, un total de 18 accidents se sont produits jusqu’à présent.

En mai 2016, l’automobile sans pilote Tesla a provoqué le premier accident de voiture causé par le système de pilote automatique et a finalement conduit à la mort.

Il y a quelques mois, une automobile sans pilote d’Uber est entrée en collision avec un autre SUV lors de ses essais sur route.

Dans un rapport intitulé « The Race to 2021 : The State of Autonomous Vehicles and a « Who’s Who » of Industry Drivers from Altimeter, a Prophet Company » est mentionné que, 2021 c’est un temps pour les constructeurs automobiles qui se sont engagés à terminer le développement de pleins voiture autonome. Même si les véhicules sans pilote n’ont pas été pleinement populaires, diverses villes et communautés commenceront progressivement à s’habituer aux changements en raison de la technologie. À partir de ce rapport, nous pouvons prédire que le développement de la technologie sans pilote non seulement pourrait favoriser la révolution dans l’industrie automobile, mais qu’il contribuera également potentiellement à moderniser l’infrastructure urbaine. Comme de plus en plus de consommateurs choisissent les voitures autonomes, les nombreuses voies, lampadaires, panneaux de signalisation et obstacles doivent donc investir une certaine somme d’argent pour être transformés dans un avenir proche. Il existe encore des lacunes dans la réglementation de l’automobile sans pilote. Par conséquent, le gouvernement sera confronté à de nombreux défis sur la façon de réglementer les voitures et les conducteurs autonomes.

Évidemment, tout le monde ne peut pas accepter ces changements, comment garantir la sécurité des systèmes sans pilote est la plus grande préoccupation de tous les consommateurs. Alors maintenant, de nombreuses entreprises ont tenté de fournir la nouvelle voiture commerciale à «conduite semi-automatique» aux consommateurs afin de réduire leur anxiété. Par exemple, Tesla a publié le système de pilote automatique dans ses propres modèles pendant plus d’un an. Et Uber a également offert le service de taxi sans pilote à Pittsburgh, aux États-Unis, depuis l’année dernière.

Cependant, quels types de changements apporteront-ils dans nos vies ? Personne ne sait. Nous avons remarqué que l’industrie automobile entreprend une révolution technologique sans précédent. Les voitures sans pilote émergentes prendront l’initiative d’empiéter sur l’industrie automobile traditionnelle. A l’avenir, l’objectif de l’industrie automobile n’est plus de faire en sorte que tout le monde ait sa propre voiture, jusqu’à présent trop d’entreprises de la Silicon Valley ont proposé un nouveau type d’activité « l’autopartage » : pour les utilisateurs, nous n’avons pas besoin de juste la propriété d’une voiture, mais aussi le droit d’utiliser est important. Pour les entreprises, les véhicules sont plutôt un outil de contact pour transmettre des informations entre l’entreprise et le consommateur. Il est prévu que dans quelques années, un nouveau modèle de développement de l’industrie automobile sera « voiture sans pilote + partage de voiture ». Les avantages sont très clairs, ce qui signifie que cela pourrait réduire nos frais de déplacement. Et le système de conduite autonome diminuera probablement le nombre d’accidents de voiture. De plus, ce nouveau type de technologie peut protéger l’environnement et réduire les émissions de carbone.

Quand la voiture sans pilote sera-t-elle impliquée dans la vie de chacun ? Il n’y a pas de reponse. Peut-être qu’un jour, l’homme qui ramène le colis à votre domicile n’est plus un coursier mais une automobile sans pilote avec système de navigation automatique.

L’automobile sans pilote est-elle la première étape pour nous
vers l’Intelligence Artificielle ?

En mars 2015, une Audi SQ5 qui comportait la méthode de génération automatisée Delphi, a voyagé de
San Francisco à New York. Juste après une évasion prolongée d’environ 5 500 km, elle a commencé à être la plus longue en réalité
voyage de croisière unGuyned tellement et près de 99% de la partie conduit par la méthode Delphi.

En fév. 2016, la division américaine des transports a reconnu officiellement que AI unGuyned
La méthode de Yahoo et google peut être identifiée comme un pilote.

En septembre 2016, la division américaine des transports a annoncé le guide de conduite automatisée,
Identifié comme « le plan de pilote de véhicule le plus complet au monde ».

En fait, ces derniers temps, il y a eu des accidents automobiles provoqués par des autos unGuyned.

Étant donné qu’ils ont commencé à construire la voiture sans conducteur, un total de 18 incidents se sont produits jusqu’à ce que
maintenant.

En mai 2016, la voiture sans pilote Tesla a produit le premier accident automobile provoqué par le pilote de véhicule
Méthode et a conduit à Décès en fin de compte.

Il y a quelques semaines, une voiture sans pilote d’Uber est entrée en collision avec un autre SUV pendant la conduite
ses tests Street Lab.

Dans un enregistrement intitulé « The Race to 2021 : The Think of Autonomous Vehicles and a « Who’s Who » de
Les automobilistes du secteur de l’Altimètre, une entreprise prophète » est souligné que, 2021 c’est le temps pour le
Les constructeurs automobiles qui se sont engagés à réaliser la construction de l’ensemble de l’auto-génératrice de bricolage. Même si le
Les voitures unGuyned n’ont pas été entièrement préférées, de nombreuses zones personnelles et résidentielles le seront lentement
Commencez à vous appliquer aux modifications apportées depuis des technologies. À partir de cet enregistrement, nous pouvons prédire que le
La construction de technologies unGuyned non seulement pourrait commercialiser la révolution dans le véhicule
l’industrie, mais il aidera aussi potentiellement à moderniser l’infrastructure urbaine. Comme bien plus et bien plus
Les acheteurs sélectionnent les autos génératrices de bricolage, donc beaucoup de voies, feux de route, indications de rue et
Des obstacles sont nécessaires pour investir une Quantité Spécifique de Capital à transformer en Proche du Potentiel.
Il existe néanmoins des lacunes dans la réglementation des voitures sans pilote. Pour cette raison, le gouvernement fédéral
sera confronté à une énorme quantité de problèmes sur la façon de réguler les autos et les pilotes Do it yourself-Generating.

De toute évidence, tous les individus ne peuvent pas accepter ces modifications, comment EnPositive Protection of pilotless
Les méthodes sont la préoccupation la plus importante de tous les acheteurs. Alors maintenant, d’innombrables sociétés ont tenté d’offrir
la nouvelle société « génération semi-automatisée » d’automobiles pour les acheteurs afin de réduire leur peur.
Par exemple, Tesla a sorti le système de pilote automatique dans ses versions personnelles pendant plus d’un an. Et
Uber a également fourni le support de taxi unGuyned à Pittsburgh, aux États-Unis, depuis la dernière année.

Comment en fait, quel type de modifications apportera-t-il à notre existence ? Personne ne comprend. Nous avons observé que le
L’industrie automobile connaît une révolution technologique sans précédent. Voitures non-Guynées émergentes
examinera le Guide pour empiéter sur l’industrie automobile conventionnelle. Dans le Potentiel, la Cible du Véhicule
L’industrie n’est pas en mesure de s’assurer qu’en fait, personne n’a sa propre voiture, jusqu’à présent, ainsi que d’innombrables silicium
Valley Corporations a mis en place un nouveau type d’entreprise « partage de voitures » : pour les utilisateurs finaux, nous ne
Exiger juste la personnalité d’une voiture, mais aussi le bon à utiliser est vital. Pour les corporations, le
Les voitures sont beaucoup plus susceptibles d’être contactées pour transmettre des données entre l’entreprise et le
Client. Il est prévu que dans un certain nombre d’années, un nouveau produit de construction de l’industrie du véhicule sera
« UnGuyned Car + Covoiturage ». Les avantages sont extrêmement évidents, ce qui indique que cela pourrait diminuer notre
Frais de voyage. Et faites-le vous-même, la méthode de génération réduira très probablement la quantité d’incidents automatiques. Aussi,
ce nouveau type de technologies peut protéger l’environnement et réduire les émissions d’Autobon.

Quand l’Auto unGuyned sera-t-elle incluse dans le style de vie d’un single d’ActuallyA ? Il n’y a pas de solution. Peut-être une seule soirée,
le gars qui considère le forfait à votre résidence n’est pas un transporteur mais une voiture sans pilote avec
Méthode de navigation automatisée.

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