Tout d’abord, le compteur de vitesse
100 ans, la génération de voitures est équipée d’un compteur de vitesse pour afficher la vitesse du moteur de la voiture et la vitesse de la voiture et ainsi de suite. Cependant, cet accessoire classique sera bientôt remplacé. De plus en plus de constructeurs automobiles proposent un ensemble d’affichage, d’intégration interne de diverses données, selon les besoins du conducteur à afficher. Des modèles haut de gamme tels que la BMW Série 7 et la Mercedes-Benz Classe S, ont été équipés de tels équipements. Et comme la BMW i3, la Volvo V40 sera également configurée progressivement, cet appareil sera populaire dans les modèles bas de gamme.
Deuxièmement, lecteur CD
Les lecteurs de cassettes plus anciens ont été remplacés par des lecteurs de CD pendant de nombreuses années, mais face aux nouveaux équipements technologiques, les lecteurs de CD deviendront de l’histoire ancienne. Selon l’exposition de données d’exposition électronique CES, les appareils USB ou Bluetooth connectés à la société de téléphonie mobile ou au lecteur MP3 sont devenus l’utilisation la plus fréquente du lecteur de musique embarqué. De nouveaux équipements de lecture en profiteront même pour remplacer la diffusion automobile.
Troisièmement, la clé de contact
Émotionnellement parlant, la clé de contact est d’une grande importance, peut donner aux gens un sentiment de sécurité. Cependant, en utilisation réelle, sa fréquence d’utilisation n’est pas élevée. Désormais, une carte à puce à puce peut obtenir les mêmes effets de sécurité, voire de meilleurs, tout en utilisant plus pratique : la carte à puce à l’intérieur de la poche, vous pouvez directement appuyer sur la voiture pour lancer le bouton. De plus, cette carte à puce peut non seulement être utilisée pour l’allumage du moteur, mais peut également être utilisée pour conduire la porte. À l’heure actuelle, la Renault française utilise une telle technologie.
Quatre phares au xénon
Arrivés sur le marché depuis moins de 20 ans, les phares de voiture au xénon sont également menacés de disparition. Dans la vue du directeur R&D d’Audi Lights Berlitz, les phares à LED seront enterrés dans les phares au xénon : « éclairer mieux, tout en étant plus économe en énergie ». À l’heure actuelle, la voiture compacte Leon d’Asie occidentale a commencé à utiliser des phares à LED, et la nouvelle Audi A8 utilisera également la technologie appropriée.
Cinq, roue de secours
Le pneu de secours pour voiture prend de la place et augmente le poids, il est très obsolète. Ainsi, depuis quelques années, le nombre de voitures équipées de roue de secours est réduit, et de plus en plus de modèles utilisent le système dit de réparation de pneus. Dans les problèmes de pneus peuvent réparer automatiquement les défauts, pour maintenir la capacité de conduite de la voiture. Selon le test ADAC montre: l’utilisation du système de réparation probabilité de crevaison d’environ 10 ans, ce qui rend le pneu de secours n’est pas nécessaire.
Six, système de navigation
La construction d’infrastructures et l’accélération du remplacement des routes à l’ancien système de navigation automobile de plus en plus impuissants, les consommateurs sont faciles à mettre à niveau fréquemment les applications de navigation mobile de plus en plus confiance. L’avenir, avec les téléphones mobiles en réseau et autres appareils mobiles connectés au serveur, l’accès aux données cartographiques en temps réel, deviendra une nouvelle tendance dans la navigation automobile.
Sept, la fenêtre secoue la poignée
Avec le développement de la technologie électronique, secouer manuellement les vitres sera de plus en plus difficile à voir. La télécommande des vitres du système de contrôle électronique des vitres deviendra de plus en plus des modèles de la norme.
Huit, poignée de coffre
Tirer la poignée pour ouvrir le coffre de la voiture est l’habitude des gens à développer au fil des ans. Mais les futurs hommes devront peut-être se débarrasser de cette habitude : les jambes peuvent ouvrir le tronc.
Neuf, dispositif de décalage
Avec le développement de la technologie des véhicules électriques, de plus en plus de modèles utiliseront l’énergie électrique, puis, en raison de la différence entre le moteur et le moteur à combustion interne traditionnel, la vitesse du véhicule n’a pas besoin de changer via la boîte variable, il suffit de ajuster la taille du courant.
Dix, le rugissement du moteur
Rugissement du moteur V8, rugissement du turbocompresseur, une fois que la voiture est une famille de pulvérisation de sang de l’arme. Cependant, à l’ère de la voiture électrique, assis dans la voiture, les gens ne peuvent entendre la voiture qu’à l’extérieur du vent siffler. Le rugissement du moteur deviendra l’histoire de l’ère des moteurs à combustion interne.